Кресло – коляска активного типа «ГЕПАРД»

Кресло-коляска активного типа “Гепард” (далее кресло-коляска), предназначено для перемещения людей с ограниченными возможностями в помещении и на улице, а так же для занятий спортом и приводится в движение  мускульной силой пользователя или сопровождающего его лица.

Технические характеристики:

1. ВВЕДЕНИЕ.

1.1. Настоящий паспорт, объединенный с ТУ BY 600033879.001-2008 и инструкцией по эксплуатации, является документом, удостоверяющим гарантированные предприятием-изготовителем основные параметры и технические характеристики кресла-коляски активного типа «Гепард».

1.2. Кресло-коляска активного типа “Гепард” (далее кресло-коляска), предназначено для перемещения людей с ограниченными возможностями в помещении и на улице, а так же для занятий спортом и приводится в движение  мускульной силой пользователя или сопровождающего его лица.

1.3. Передвижение на кресле-коляске осуществляется вращением ведущих колес в ту или иную сторону. Навык передвижения и управления приходит с практикой.

Для просмотра отдельных узлов в увеличенном виде, выберите нужную миниатюру и в открывшемся фото пройдите по ссылке “Download” в нижнем левом углу

2.ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

2.1. Модель Вашего кресла-коляски  указана на ярлыке, наклеенном на раме и  в паспорте.

2.2. Кресло-коляска  “Гепард” предназначено для эксплуатации при окружающей температуре  от +40 до –25 ⁰С и относительной влажности воздуха 98%,   при температуре  +25 ⁰С.

2.3. Необходимо помнить, что поверхность металлических деталей кресла- коляски  имеет декоративно-защитное  покрытие  и поэтому требует к себе бережного отношения. Необходимо предохранять поверхности металлических деталей от ударов твердыми и острыми предметами.

[youtube]http://youtu.be/lXhzj3n5dZw[/youtube]

3. Основные технические характеристики кресла-коляски активного типа “ГЕПАРД”

4. КОМПЛЕКТАЦИЯ

КОМПЛЕКТАЦИЯ КРЕСЛА-КОЛЯСКИ “ГЕПАРД”

*Варианты упаковки: полиэтиленовый пакет или картонная коробка (по согласованию с потребителем).

5.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

4.1. При посадке  в кресло-коляску и высадке из нее колеса должны быть заторможены, а щитки во избежание поломок сняты.

4.2. Запрещается эксплуатация изделия с неисправными тормозами.

4.3.Запрещается эксплуатация изделия без упорных задних колес, для  избежания  опрокидывания назад.

4.4.Для обеспечения безопасности движения прогулочных  и спортивных кресел-колясок на колесах и сзади на раме спинки сидения  установлены  световозвращатели.

4.5. Поворот коляски сопровождающим лицом допускается только при поднятых передних колесах.

6.УСТРОЙСТВО КРЕСЛА-КОЛЯСКИ

УСТРОЙСТВО КРЕСЛА-КОЛЯСКИ “ГЕПАРД”

1-Рама, 2-  спинка, 3-крепление колес, 4-упор,  6-чехол сиденья, 7-чехол спинки,  8-вилка передняя,  9-подножка,  10-  11-тормоз, 12-лямка, 13-наклейка-эмблема,  14-рукоятка, 16-колесо ведущее с осью, 17-колесо переднее,  18-19-световозвращатель, 21-лента склеивающая,  22- шуруп саморез, 25- барашек, 27-28- щиток, 29-заглушка,  30-этикетка (место для нанесения маркировки).

7.  ПОДГОТОВКА КРЕСЛА-КОЛЯСКИ К ЭКСПЛУАТАЦИИ

7.1. Складывание и раскладывание.
Кресло-коляска складывается и раскладывается без инструмента. Для складывания необходимо сначала вытянуть щитки из крепления, как показано на рис.1, а затем стянуть шнуром фиксаторы, выведя их из зацепления  с корпусом спинки, как показано на рис.2 и наклонить спинку в сторону сиденья…

[Показать слайдшоу]

Для снятия большого ведущего колеса необходимо нажать на кнопку, расположенную по центру оси ступицы и вытянуть его из втулки, как показано на фото-5. Раскладывание (или сборка) кресла-коляски производится в обратной последовательности: сначала вставляют большие ведущие колеса, поднимают спинку до полной фиксации и после посадки больного,  вставляют щит

7.2. Регулирование высоты подножки.

Для регулирования высоты подножки необходимо: открутить фиксирующие винты, установить нужную высоту подножки, закрутить винты.

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПОДНОЖКИ

7.3. Регулировка угла наклона спинки.

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ

Отпустить болт-1, чтобы втулка-2  свободно проворачивались, при этом фиксатор-3 должен находиться в пазу пластины-4 корпуса спинки. Отпустить контргайку-5 и закручивая или выкручивая болт-6 регулируем угол наклона спинки. После установки нужного положения, зажимаем контргайку-5 и болт-1.

7.4.Регулировка высоты упорных колес 

РЕГУЛИРОВКА УПОРНЫХ РОЛИКОВ

Вставить упоры в трубки рамы до щелчка фиксатора-1, отпустить винт-2 и установить нужную высоту, зажать винт.

7.5 Регулировка нагрузки на передние колёса(баланса)

РЕГУЛИРОВКА БАЛАНСА

7.5.Регулировка глубины прогиба чехлов.

Индивидуальная подгонка глубины прогиба чехлов производится натяжением соответствующих лямок с изнаночной стороны чехлов.

7.6.Колеса.

Кресло-коляска оснащено пневматическими шинами. Как правило, высокое давление воздуха в шинах означает малое сопротивление качению, меньшее же давление улучшает пружинный комфорт при езде, но увеличивает сопротивление качению. Причем,  при езде   по грунтовым дорогам с твердым покрытием износ шин увеличивается.
При ворсовом покрытии в комнатных условиях лучше эксплуатировать кресло-коляску с высоким давлением в шинах. Рекомендуемое давление  -3 МПа.

РАЗМЕРЫ ШИНЫ ВЕДУЩЕГО КОЛЕСА

7.7.Тормоза.

Кресло – коляска снабжена стояночными тормозами.
Перемещением рычагов осуществляется полная блокировка колес. Для гарантии исправного функционирования тормозов необходимо следить за  установленным давлением воздуха в шинах и состоянием рабочей поверхности тормозных втулок.
При эксплуатации кресла-коляски передвижение вперед и назад осуществляется вращением ободков на ведущих колесах в ту или иную сторону. Навык передвижения и управления приходит с практикой.

Чтобы не пропустить очередной выпуск 3D обзора тех. средств выпускаемых Минским протезным заводом, рекомендуем подписаться на нашу рассылку